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08/08/2020

 Cadillac G PS (220Pts.)

0

2017 Cadillac Escalade Take over can be accomplished without key

i recently installed evo-all stand alone with T-harness Thar-GM6 and ASCL6 Every thing seems to program normally with out any problem but when i go back and check functionality i find severals problems #1. Car can still be driven away if i dont have my keys on me. (Unlock with phone --> open door --> press brake --> put car in gear --> drive away) here is a problem when i try to shut off the engine and press push-to-start button it shuts the engine but it stays in accesory mode and keeps telling me it could not find key and tells me to press brake and push push-to-start button to restart engine. To my surpise it starts without key again ( i have to press two times to shut it off) other wise accesory will still be on even if i get out of the car and lock some body can get in and start without keys (not to mention it will drain the batterty #2. When i try to open trunk with one button it opens glass and trunk lid at the same time i can't seem to separate those two commands question #1 isn't it suppouse to shuts off without key (sercurity/safety reason)?? #2 did i miss something? #3 what can be done to separate opening glass from trunk lid (put them on two separate Aux channel) may be i need to cut and reconnect C5 (brown wire) to Grey 26-Pin plug pin 23 (green wire) because its connected to 27-Pin Blue Connector pin 22 ?
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21/05/2020

 Volkswagen G M (14940Pts.)

0

TB-VW how many times is it possible to use?

TB-VW how many times is it possible to use?
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10/12/2019

 Volkswagen G PS (220Pts.)

0

E4 E5 options on ego all

When flashing ego-all It had options E4 and E5 what do they do? All it said that it's special option. I was woundering if they can be used as aux controls if so what wire it would control? also is there a way to make hazard wire on evo-all not to blink when remote start activated thanks
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10/10/2019

 FAQ G PS (220Pts.)

0

Evo-all w/ ASCL6 or LinkR-LT2

Currently I have installed Viper 5704 w/ evo-all as my remote start/security system in my 2006 Ford F-150. I want to upgrade the system to be able to start from my phone. I can not go with Viper smart start simply because I have to be authorized dealer to be able to activate before I can use it. For module, installation and activation they want  too much. I was thinking if I can go with ether ASCL6 or LinkR-LT2 with evo-all. How can this be done? Basically what I need this Evo-all to do when I press:

 

Remote start ——> wire #1 pulsed ground

Remote stop ——> wire #1 pulsed ground

Door lock      ——> wire #2 pulsed ground

Door unlock ——> wire #3 pulsed ground

 

Also if possible to hook up (Confirmation wires) GWR wire so it will let me know if car started and another wire that could be connected to siren output for alarm trigger

 

Pulsed ground will activate my 5704v remote start

Is it possible to configure like that? If yes what firmware, and what wires should I use in order to accomplish that?  Do I need another Evo-all or can I use one that I already have?

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29/01/2018

 Kia G PS (220Pts.)

0

Evo-All does not disarm aftermarket alarm with proximity remote

Evo-all with encore E9 remote starter on 2017 Kia Optima PTS. Im using GUIDE # 58751 and just like guide said i eneibled C1, D6 and i turned 2nd protocol option for idatalink remotestart ON. What problem i have with this set up that when i use OEM key or proximity remote it does not disarm aftermarket alarm witch makes it alarm to sound but guide clearly says that it should work with option C1 enebled. Everything else seems working fine. What could be a problem? Thanks
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